Tin Tức Dự Án

BẤT ĐỘNG SẢN KHU NAM ĐANG THỨC GIẤC

🔥Bên cạnh cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ thông xe vào năm 2026 thì,

🔥Cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận và đoạn nối với cao tốc trên địa bàn TP, hiện Bộ Xây dựng thực hiện đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến chính theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án đã đã phê duyệt chủ trương đầu tư tháng 2-2025, thời gian thực hiện từ 2024-2028, dự kiến khởi công năm 2025.

🔥Cảng Hiệp Phước được xem là một cửa ngõ quan trọng để hàng hóa từ Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đi ra thế giới, bên cạnh việc gom hàng từ khu công nghiệp – sản xuất ở TP.HCM và các tỉnh lân cận.

1. Vai trò với ĐBSCL
 • Do ĐBSCL có mạng lưới sông ngòi dày đặc, hàng hóa từ các tỉnh Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp, An Giang, Vĩnh Long… thường được vận chuyển bằng xà lan theo đường thủy về cảng Hiệp Phước.
 • Từ đây, hàng có thể xuất khẩu trực tiếp (chủ yếu sang châu Á) hoặc trung chuyển ra Cái Mép để đi xa hơn.
 • Việc này giúp doanh nghiệp ĐBSCL giảm chi phí logistics, thay vì phải đưa hàng bằng xe tải lên tận TP.HCM nội đô hay ra Vũng Tàu.

2. Các loại hàng xuất nhập khẩu chủ yếu qua Hiệp Phước

Xuất khẩu:
 • Gạo, nông sản chế biến (gạo, bắp, cà phê, hạt điều, trái cây chế biến, nước ép, thủy sản đông lạnh).
 • Thủy sản: cá tra, tôm, cá ngừ… từ các tỉnh ĐBSCL.
 • Hàng công nghiệp nhẹ, may mặc, da giày từ các khu công nghiệp TP.HCM và Long An.

Nhập khẩu:
 • Nguyên phụ liệu dệt may, da giày (vải, da, phụ kiện).
 • Nguyên liệu chế biến thực phẩm & thức ăn chăn nuôi (ngô, khô đậu nành, lúa mì).
 • Máy móc, thiết bị, sắt thép phục vụ sản xuất và xây dựng.

⸻

👉 Tóm lại:
 • Cảng Hiệp Phước là “trạm trung chuyển lớn” cho hàng hóa ĐBSCL, đặc biệt là nông – thủy sản xuất khẩu.
 • Về nhập khẩu, cảng chủ yếu tiếp nhận nguyên liệu và máy móc cho sản xuất tại TP.HCM và Long An.

🔥TIN VUI NÓNG HỔI🔥  

🔥 Đẩy mạnh đầu tư các dự án trọng điểm

# Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đang được Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư, đang thực hiện triển khai dự án. 

# Tương tự, cầu Rạch Dơi nằm trên đường Lê Văn Lương, huyện Nhà Bè cũng là cây cầu trọng yếu kết nối TP.HCM - Long An. Hiện nay, cầu Rạch Dơi là dự án được ưu tiên đầu tư, 2 địa phương đang rà soát quy hoạch để chuẩn bị đầu tư trong thời gian tới.

Cầu nối từ T&T City Millennia (Cần Giuộc Tây Ninh) qua đường Ngô Quang Thắm – Nhà Bè đã chính thức được duyệt quy hoạch ✅.  

🌉 Đây là bước tiến quan trọng, rút ngắn khoảng cách di chuyển từ siêu đô thị 267ha đến trung tâm TP.HCM, đồng thời:  
- Tạo kết nối chiến lược giữa Long Hậu – Nhà Bè – Quận 7.  
- Gia tăng giá trị bất động sản vượt bậc cho khu vực Nam Sài Gòn.  
- Mở ra cơ hội an cư – đầu tư hấp dẫn nhờ hạ tầng ngày càng hoàn thiện.  

🚀 Với cú hích hạ tầng này, T&T City Millennia càng khẳng định vị thế là siêu đô thị đáng sống – đáng đầu tư nhất khu Nam hiện nay.  

##

Bên cạnh những phát triển vượt bậc của khu Nam, ngoài Khu Đại Đô Thị Phú Mỹ Hưng, Dự án T&T Millennia là một siêu dự án... với 267ha bao gồm: Nhà Phố, Biệt Thự, Shophouse... với hệ tiện ích cao cấp, đầy đủ cho cư dân vừa ở vừa tận hưởng resort ngay tại căn nhà của mình.

Liền kề Thành phố Hồ Chí Minh, chỉ từ 15 phút tới Trung tâm Quận 1; khi mà Trung tâm giá nhà quá cao, đông đúc, kế hoạch giãn dân thì Khu Dân cư T&T Millennia là một chọn lựa hoàn hảo, cư dân có thế ở tại Millennia và đi làm tại Thành phố Hồ Chí Minh; 

Doanh nhân Đỗ Quang Hiển chia sẻ triết lý làm bất động sản ‘thật’ – không chỉ xây những công trình, mà còn kiến tạo nên những thành phố đáng sống, nơi hội tụ giá trị bền vững cho cộng đồng và thế hệ mai sau. Với T&T City Millennia, đây không chỉ là một dự án bất động sản, mà là lời cam kết của Nhà sáng lập, Chủ tịch Điều hành T&T Group - ông Đỗ Quang Hiển về một tương lai đô thị bền vững, nơi hạ tầng, tiện ích và văn hóa hòa quyện để tạo nên giá trị sống đích thực.